1. Въведение на продукта
Корпусът на аксесоарите за автомобилни помпи е основният корпус на помпата.
Той играе роля на постоянна опора и е свързан с монтажната скоба за лагера, която има за цел да затвори работното колело в определено пространство.
Когато работното колело всмуква и изстисква течността, корпусът на помпата се превръща в волутни форми, така наречените волут.
Площта на напречното напречно сечение на потока на корпуса на помпата постепенно се разширява, което ще доведе до изхвърляне на високоскоростна течност от работното колело, постепенно намалява скоростта на потока и ефективно преобразува част от кинетичната енергия в статична енергия.
Корпусът на помпата не само събира изхвърлената от работното колело течност, но и устройство за преобразуване на енергия.
Корпусът на автомобилната помпа се произвежда чрез използване на четири производствени процеса: леене с пясък, гравитационно леене, леене под ниско налягане и леене под налягане.
Нашата компания са повече от 10 инженери в екип.
Запазвайки функцията, ние оптимизираме технологичността на отливките. Екипът не само предлага предложения относно структурата на материала, но също така намира баланс между дизайна, цената и производителността на компонентите.
И накрая, разумен производствен процес се избира в съответствие с техническите стандарти и нужди на клиента.
2. Параметър на продукта (спецификация)
|
Производствен процес |
Материал |
Сила |
Приложение |
|
Леене с пясък |
ASTM A356.2 ZL104 ZL102 |
Загуба на тегло и спестяване на енергия Добра топлопроводимост Превъзходна формалност Устойчив на ръжда и високи температури
|
Автомобилни (маслена помпа, водна помпа, спирачна помпа, въздушна помпа, бустерна помпа и др.) |
|
Гравитационно леене |
|||
|
Леене с ниско налягане |
|||
|
Леене под налягане |
ADC12/A380 |
3. Функция и приложение на продукта
Според различните изисквания за употреба и функционалност на автомобилите, типовете корпуси на помпата са следните:
1. Маслена помпа на двигателя 2. Главен спирачен цилиндър, подцилиндър на спирачката 3. Сервоусилвателят на колата има помпа за усилване на маслото за кормилно управление 4. Газова помпа 5. Някои пътнически и товарни автомобили имат въздушни спирачки. Тези автомобили имат помпи за усилване на съединителя, цилиндри на съединителя, въздушни помпи, главни спирачни цилиндри (въздушни) и спирачни цилиндри (въздушни) 6. Автомобилните системи за въздушно окачване имат въздушни помпи.
4. Подробности за продукта
Производствен процес: гравитационно леене/ леене под ниско налягане/ леене под налягане + механична обработка + повърхностна обработка
Материали: алуминиева сплав ASTM A356.2/ZL102/ZL104/ADC12
Повърхностна обработка: изстрелване, спрей боя, окисление
Изисквания за повърхността: персонализирайте
5. Квалификация на продукта
Съответстващи снимки:
Снимка на продукта:
6. Доставка, доставка и сервиране
Транспорт: по море, по железопътен път, по въздух
Доставка: палети (шперплат или фумигирана дървесина), дървен калъф + капак + кашон + ъглов протектор + PE филм
Доставка: FOB Нингбо или Шанхай препоръчват
Снимки от работилницата: Машинно оборудване, леене и леене под налягане
7. Често задавани въпроси
Колко персонала имате във вашата фабрика?
деветдесет
Колко далеч е вашата фабрика от летището в Шанхай?
200 км
Колко време ще отнеме от Шанхай до вашата фабрика?
Три часа
Къде се намира вашата фабрика?
NINGBO
Ако OEM е приемлив?
ДА
Предоставяте ли проба? Безплатно или таксувано?
Малък брой може да бъде предоставен безплатно, а голям брой трябва да бъде таксуван
Какъв е вашият MOQ?
MOQ 10000бр
Вие сте търговско дружество или производител?
търговско дружество
Колко е времето за доставка извън сезона?
45 дни
Колко е времето ви за доставка в пиковия сезон?
60 дни
Какъв е вашият начин на търговия?
FOB
Какви са условията ви за плащане?
УСЛОВИЯ ЗА ПЛАЩАНЕ: 30% В Adv. и 70% преди изпращането му от TT
Каква е вашата търговска валута?
Щатски долари, евро
Приемате ли спедитори, назначени от клиенти?
ДА
